lunes, 23 de mayo de 2016

PASIVIDAD Y FALTA DE VOLUNTAD DEL EQUIPO DE GOBIERNO ANTE LA CONTRATACION DEL SERVICIO DE RECOGIDA DE ANIMALES


Si últimamente hay revuelo en el entorno animalista, es sin duda  la nueva  licitación del Ayuntamiento por el servicio de recogida y custodia de animales. Y no es para menos, considerar que estos animales viajarán a Vinaroz, aprox. 90 minutos de ida y otros 90 minutos cuando se recuperen, es motivo de alarma e incomodidad.
C’s Torrent, siempre ha sido crítico con la adjudicación de este centro, y así lo manifestaron tanto en la mesa de contratación como solidarizándose con las  protectoras de animales, pero bien es cierto que ante  la evidencia de ser el único centro  en cumplir el requisito de Núcleo zoológico, y no incumplir ninguno de los requisitos del pliego lo legitiman como acreedores de esta licitación.
C’s Torrent, muy sensibilizados ante tal expectación, decidieron acercarse a la instalaciones, sitas en Vinaroz, sin previo aviso y comprobar “in situ” todo aquello que estaba generando ese malestar, aparte de verificar las instalaciones, elaborando una batería de cuestiones que entendían eran susceptibles de solicitar la pertinente explicación al centro.
Tras 90 minutos de trayecto, arribaron a las instalaciones del “Corralet”, un lugar ubicado fuera del casco urbano, con aspecto exterior de un chalet residencial y que a priori invitaba a entrar y echar un vistazo.
Tras identificarse como el representante del Grupo Político de  C’s Torrent, desde el primer momento, y a pesar de la repentina visita sin previo aviso, reconocer que el trato dispensado por el responsable de animales de acogida, ha sido de lo más correcto y afable, agradeciendo la visita , dado que nadie, “sí nadie”, del  Ayuntamiento de Torrent se había puesto en contacto con ellos, ni se habían preocupado por acercarse a ver las futuras instalaciones donde iban a albergar a nuestros animales extraviados y/o abandonados.
Desde C’s Torrent, critican la falta de implicación por parte del Gobierno Local, y más en concreto sobre la persona responsable, Nadia Marín, quién debería tener un ápice de responsabilidad y haber realizado la visita a estas instalaciones, pero de nuevo, se vuelve a producir una injerencia y una falta de responsabilidad hacia nuestros “vecinos no humanos”.
Tras una minuciosa visita a las instalaciones, han comprobado que las instalaciones pueden albergar y cuidar a una gran cantidad de animales, disponen de peluquería, Clínica veterinaria,  mínima masificación y con una limpieza tanto en  los caniles como en las instalaciones, que les sorprendió, sobre todo cuando nuestra presencia ha sido fortuita y nada preparada. Igualmente señalar que las instalaciones disponen de diferentes espacios, con amplias zonas de recreo, jardines y arboledas, y que independientemente de la otra unidad de negocio que  es la venta de perros con pedigreé,  no tuvieron ningún inconveniente en mostrárselo.
Recordar que el contrato afecta a 35 plazas, y que ante el temor suscitado por el coste derivado de la devolución del animal al propietario, nos informan que ese hecho no se va a producir, dado que el centro asume todos los costes de recogida y entrega al propietario, lógicamente siempre y cuando estén identificados por medio del sistema obligatorio del chip. Esta afirmación de no repercutir el coste a los propietarios, viene a suavizar la tensión que se había generado con este tema.
De la misma manera,  mostraron la buena voluntad para colaborar con las Protectoras de animales, con quienes consideran que se pueden establecer relaciones muy productivas en aras de reubicar a animales abandonados y que por saturación pudieran derivar en el sacrificio, el cual sí practican.
Definitivamente, y tras realizar este viaje relámpago a las instalaciones de “el corralet”, ratificar,  y que vaya por delante, que hubiera sido deseable que nuestros animales hubieran estado en una población más próxima o en nuestra propia ciudad, no obstante quieren trasladar la  tranquilidad a todos aquellos que se habían forjado una idea equivocada al respecto, dado que nuestros animales van a estar en un entorno saludable y en unas instalaciones correctas, y con unos compromisos, a priori, que no afectarán al bolsillo.

Por último, solicitan saber cuando la concejala responsable, Nadia Marín, se tomará las molestias de visitar las instalaciones e informar convenientemente del procedimiento a seguir con la nueva adjudicataria, así como la cancelación del contrato de renovación mensual con Gossos D’Alpe, el cual cuesta mucho más caro que con la nueva adjudicataria, así como la puesta  en marcha del contrato de servicios adjudicado a “El Corralet”, que les da pleno derecho a prestar el citado servicio.

Desde C’s Torrent, manifiestan que no permanecerán  impasibles, y que fiscalizarán  a esta empresa, testeando los procedimientos y compromisos que deben cumplir y que están contempladas  en el pliego de condiciones.







viernes, 20 de mayo de 2016

CIUDADANOS TORRENT SOLICITA ENFERMO ESCOLAR EN LOS COLEGIOS DE TORRENT

El sistema educativo se enfrenta a problemas difíciles de abordar sin la ayuda de los profesionales de la salud. La integración en las aulas de niños con diversidad funcional o cualquier enfermedad, como puede ser espina bífida, asma, diabetes, epilepsia, alergias, trastornos alimenticios o drogodependencias, entre otras muchas, son asuntos que requieren de la ayuda de profesionales de la salud.
La aparición de la enfermera escolar, una figura profesional dedicada exclusivamente a atender a los alumnos a tiempo parcial o completo en horario lectivo, está implantada ya en algunos colegios e institutos de la Comunidad Valenciana.
Es importante implantar el servicio de Enfermería escolar por varios motivos. En primer lugar, según el Grupo de Enfermería Escolar del Colegio Oficial de Enfermeros de Castellón, dan una respuesta rápida y urgente a los problemas de salud de la población escolar. En segundo lugar, contribuyen a educar para la salud, que consiste en ofrecer información sobre los problemas de salud o sobre el peligro de ciertas conductas y fomentar actitudes críticas, autónomas y solidarias en el alumnado y sus padres. Se trata, en definitiva, de analizar los problemas, acceder a la información adecuada, reflexionar sobre los valores que lleva implícita cada acción, asumir responsabilidades y aprender a tomar decisiones. En tercer lugar, podrían llevar a cabo talleres de educación afectivo–sexual, de salud bucodental, de alimentación saludable, prevención de accidentes y primeros auxilios, talleres sobre prevención de conductas adictivas y de riesgo, hábitos saludables (protección solar, ergonomía e higiene postural, ocio y tiempo libre y ejercicio y otros).
Asimismo, cabe destacar las principales funciones y actuaciones de la enfermera escolar en los centros educativos, que son las siguientes:
Función Asistencial: es función del enfermero/a escolar el prestar atención y cuidados de salud integrales al alumno/a y al resto de la comunidad escolar (padres, madres, docentes y personal no docente). Y se sirve del método científico para, a través del proceso de enfermería, valorar, diagnosticar, planificar, ejecutar y evaluar los cuidados de salud a la comunidad educativa.
Función Formativa: comprende un conjunto de actividades educativas y formativas dirigidas al alumnado, profesorado, padres y madres del alumnado, así como al resto de profesionales y trabajadores que forman la comunidad educativa.
Función Administrativa: a través de la misma se desarrolla la planificación, organización, dirección y control de todas las actuaciones y recursos.
Función Investigadora: abordar con rigor metodológico el estudio de la realidad con el fin de ampliar y profundizar en el conocimiento enfermero y evaluar la práctica y sus efectos.
Dada la importancia de esta figura y la necesidad de la presencia de un enfermero/a en todos colegios de Torrent, que cubra los distintos niveles educativos, el Grupo  Municipal de  Ciudadanos presenta lo siguiente: que el Ayuntamiento inste a la Generalitat que se regule y desarrolle la figura del enfermero o de la enfermera escolar.

miércoles, 18 de mayo de 2016

“C´S TORRENT” HEMOS DETECTADO GRAVES DEFICIENCIAS EN LAS DEPENDENCIAS DE LA POLICIA LOCAL

ARTÍCULO DE CIUDADANOS TORRENT

“C´S TORRENT” HEMOS DETECTADO GRAVES DEFICIENCIAS EN LAS DEPENDENCIAS DE LA POLICIA LOCAL

Dentro de nuestra ronda programática, el martes 17de Mayo nos personábamos en las dependencias de la Policía Municipal de Torrent, donde vaya por delante el trato dispensado por los agentes y personal.

A nuestro juicio, detectamos graves deficiencias, entre ellas:

  • Causa alarma las dependencias, espacios físicos muy reducidas para la cantidad de agentes, Aprox. 128, zonas  comunes ridículas, y como evidencia de hacinamiento los propios  vestuarios, lugar donde la acumulación de taquillas, algunas de ellas  elaboradas de forma artesanal,  y el espacio mínimo para cambiarse, lo convierten en un lugar poco saludable  y agobiante. Unas dependencias que no están preparadas para recibir tantos agentes.

  • En materia informática, queremos constatar el nivel de obsolescencia en los ordenadores de las dependencias, máquinas que datan del año 2001(Pentium IV), y  evidenciar la necesidad del funcionamiento  los 24 horas x 365 días del año, les hacen garantes de disponer de un sistema de alta disponibilidad, con nuevas máquinas más actualizadas y mayor capacidad. Cuando hablamos de seguridad, no debemos escatimar en los medios técnicos, la celeridad  en la tramitación y la inmediatez en el tiempo de respuesta debería ser la imagen de nuestros representantes en materia de seguridad. Es el basurero de la informática del Ayuntamiento. Parece mentira que una ciudad como Torrent no tenga un mobiliario informático decente ya que con los actuales agentes que llevan trabajando rendirían aun más si cabe y seria mucho más eficiente y eficaz.

  • La falta de un protocolo para la recogida/custodia de animales, donde en su día habían caniles y únicamente quedan como resquicio, algunas cadenas  y correas alrededor de los pilares y alguna bolsa de comida, dando  testimonio del paso de animales por el citado recinto y evidenciando la nula posibilidad de albergar estos animales. Falta de jaulas y mantenimiento de limpieza canina.

  • Ausencia de un protocolo para el tratamiento de los Okupas, hecho que actualmente les preocupa y tratan de gestionar de la manera más óptima y sensibilizadota, extrapolando sus funciones dentro del  ámbito psicológico.

La futura puesta en marcha del centro de control de tráfico, la cual se albergará en otras dependencias, ofrecerá más seguridad y control en nuestra ciudad. Pero es totalmente insuficiente para aliviar la dependencia Policial que esta en estado critico de saturación.



martes, 10 de mayo de 2016

REPLICA AL PARKING "FANTASMA"

El 4 de mayo C’s Torrent denunciaba la existencia de un solar “fantasma”, donde manifiestan que  el Ayuntamiento de Torrent permutaba el coste del IBI por su uso público, y que tras las comprobaciones pertinentes, comprueban,   que no solo no se le daba el uso si no que además se impedía el acceso por unos bloques de hormigón. En todo momento C’s Torrent  constata que esta noticia es fruto de un informe que les envía el Secretario del Ayuntamiento, entendiendo  que  legitima su veracidad, lejos de pretender crear  alarma y populismo. No obstante, y como rectificar es cosa de sabios,  El concejal de Movilidad, José Antonio Castillejo, tras presentar un contrato al cual está sujeto este solar, y nada que ver con la información proporcionada por el Secretario,  replica a nuestra nota de prensa aduciendo sutilezas y manifestando que era para una ampliación de la calzada  de la calle Albaida, por  las protestas satisfechas por los propios vecinos de esa calle. La formación Naranja, considera que el Sr. Castillejo, ha intentado desacreditarlos, empleando malas praxis, porque si bien es cierto que hay un contrato datado el 28/11/2014 que efectivamente cambia el cometido de la permuta, al Sr. Castillejo se le olvida mencionar que en ese contrato refleja que en ese solar deben fomentarse los usos deportivos y juegos infantiles.
Sr. Castillejo, si lo que pretende es crear una cortina de humo,  no  cuente las cosas a medias.

Así pues, desde C’s Torrent, quiere constatar que sus declaraciones siempre han estado amparadas  en la veracidad que desprende el informe del Secretario proporcionado al Grupo Político. 

C'S TORRENT DESTAPA UN PARKING "FANTASMA"

C’s Torrent, muy sensibilizado con la problemática del aparcamiento en Torrent, proponía a través de una moción, instar al Ayuntamiento a la mediación de propietarios de solares para obtener el usufructo a cambio de permitir su conversión en parking público. Tras el informe proporcionado por el Secretario, donde se relacionan los solares ya cedidos con la bonificación del IBI al 100%, y habiendo revisado minuciosamente la citada relación,  nos encontramos con la sorpresa que el solar con Referencia Catastral:  7574318YJ1677S0001RU sito en C/Albaida/Alberic, con una superficie de 6453 m2, no dispone ni del acceso para uso público, dado que está cerrado por unos bloques de hormigón, ni del mantenimiento necesario, al cual le falta una limpieza total y eliminación de objetos punzantes en la valla perimetral.

Con esto ponemos de manifiesto, la poca voluntad por parte del Gobierno de habilitar esta zona de parking público, así como denunciar el  gasto innecesario que asume el Ayuntamiento por un valor de 5.737,20 € en concepto de IBI,  y mucho más sangrante, los años que ha permanecido cerrado y el Ayuntamiento pagando el IBI.

Recordemos que una de las pérdidas de la concesión del Parking Juán Carlos I, fue la inoperatividad del anterior gobierno ante las persistentes quejas de los licitadores sobre la apertura de solares próximos al citado Parking, y su desleal competencia.


Exigiremos al responsable del área, el esclarecimiento y  una explicación de los hechos.

MOCION APROBADA: IMPLANTACIÓN PROGRESIVA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

MOCIÓN PARA SOLICITAR A LAS ADMINISTRACION  MUNICIPAL Y AL GOBIERNO AUTONÓMICO DE LA C.V. LA IMPLANTACIÓN PROGRESIVA DE VEHÍCULOS  ELÉCTRICOS.



Francisco José Cubas Monedero, Concejal de Ciudadanos, Partido de la Ciudadanía C’s CIF V98753304, del Ayuntamiento de Torrent, presenta al Pleno del Ayuntamiento la presente MOCIÓN al amparo de lo que dispone el Reglamento de Organización, Funcionamiento y Régimen Jurídico de las Entidades Locales para su debate y aprobación, si procede, de acuerdo con la siguiente:

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

La aparición de los vehículos eléctricos  en nuestra ciudad son una realidad que empezaremos a ver en los próximos años, estos vehículos propulsados con energías alternativas a los combustibles fósiles tradicionales están llamados a formar parte de la movilidad sostenible en el transporte, tanto en las ciudades como en las carreteras por la reducción de la dependencia del petróleo, así como por la reducción de emisiones de CO2 y de otras emisiones contaminantes y de efecto invernadero. Todo ello ayuda a mejorar la calidad del aire de nuestras ciudades y a disminuir la contaminación acústica, favoreciendo además el consumo de energías autóctonas, especialmente de fuentes renovables, contribuyendo, de esta forma, a crear ciudades más eficientes, saludables y amigable con el medio ambiente.

Los vehículos propulsados con energías alternativas necesitan una infraestructura específica de recarga y suministro que permita cubrir las necesidades de movilidad de los usuarios, y así permitir el desarrollo de un mercado de vehículos de energías alternativas, siendo éste uno de los condicionantes clave del desarrollo de un mercado generalizado de vehículos de energías alternativas.  En este sentido, las Administraciones Públicas, dentro de sus competencias, pueden facilitar e impulsar el despliegue y desarrollo e implantación de infraestructuras de recarga y suministro facilitando su instalación a través de ayudas económicas, sin olvidar el desarrollo de una regulación y normalización específica.

Para futuras compras de vehículos destinadas al parque móvil municipal se planteará comprar vehículos eléctricos e híbridos enchufables y motos eléctricas para la policía municipal. De forma previa se realizará un estudio de los trayectos, kilometrajes diarios, obsolescencia programada,…, para ver qué vehículos con motores de combustión son los más adecuados para ser sustituidos por otros eléctricos.

Actualmente, entre otras,  las configuraciones más habituales en función de su tipología son:
– Vehículo Híbrido Eléctrico Enchufable (PHEV), vehículo que combina un motor de combustión interna (MCI) con una batería y un motor eléctrico.
– Vehículo Eléctrico de Batería (BEV), propulsados únicamente por un motor eléctrico y la fuente de energía proviene de la electricidad almacenada en la batería que se debe cargar a través de la red.
– Vehículo Eléctrico de Autonomía Extendida (EREV). Tienen las mismas características que los vehículos eléctricos de batería pero llevan además un MCI (otra fuente secundaria) que funciona como un generador interno que recarga las baterías permitiendo aumentar la autonomía del vehículo.

Entre las siguientes, figuran algunas de las virtudes que marcan claramente la diferencia:
·        Son un 97% más limpios que los de combustión, según datos de Electric Power Research.
·        No genera emisiones contaminantes. Aproximadamente el 80% de la contaminación urbana y el 35% de la total es causada por el transporte
·        Son más económicos porque reducen costes en combustibles hasta a una décima parte, porque minimiza el mantenimiento reduciendo costes directos, reduce las averías por su simplicidad y simplifica las necesidades técnicas para el mantenimiento, como cambio de aceite, filtros, bujías, sistemas de refrigeración….
·        Son silencios.
·        No hay olores a combustible.
·        No existe la degradación del combustible por la no utilización continua del vehículo.

Como dato Para un supuesto de 10.000 Km/año:
El ahorro en el consumo de un VE respecto a un MCI es elevado, independientemente del tipo de tarifa contratada.
Para un consumo de 10.000 km/año, con las hipótesis consideradas, se produce un ahorro de al menos 646€/año (845€-199€).



Por todo ello y en atención a estas consideraciones, a propuesta del Grupo Municipal de CIUDADANOS-TORRENT, el Pleno del Ayuntamiento de Torrent  propone:

ACUERDOS

1.      La renovación progresiva del parque móvil municipal por vehículos (PHEV), (BEV), o (EREV), amparados en el “PLAN DIRECTOR SMART CITY”, en sus puntos “A.1.2.3” y “A.1.2.5”, así como instar al Gobierno Autonómico de La C.V. a la dinamización de estos vehículos a través de campañas de concienciación, asesoramiento, y estímulo con paquetes de ayudas económicas.
2.     Fomentar la instalación de puntos de recarga en espacios públicos y privados (centros comerciales, garajes colectivos, garajes individuales, aparcamientos de empresas,…), para lo que el  Ayuntamiento facilitará los trámites administrativos de su competencia y establecerá un protocolo de actuación dentro de las áreas municipales implicadas, según el  Real Decreto 1053/2014, de 12 de diciembre.
3.     Solicitar, si procede, las ayudas necesarias sujetas al  Real Decreto 1078/2015, de 27 de noviembre, por el que se regula la concesión directa de ayudas para la adquisición de vehículos de energías alternativas, y para la implantación de puntos de recarga de vehículos eléctricos en 2016, MOVEA.
4.     En los nuevos pliegos de licitación, se incluirá la condición de tener que ir renovando la flota a las empresas adjudicatarias, en un marco de tiempo razonable, con este tipo de vehículos



En Torrent, 20 de marzo de 2016







MOCIÓN APROBADA: IMPLANTACION DESFIBRILADORES SEMIAUTOMÁTICOS

                  MOCIÓN PARA SOLICITAR LA IMPLANTACIÓN PROGRESIVA 
                  DE DESFIBRILADORES SEMIAUTOMÁTICOS.(DESA)



Francisco José Cubas Monedero, Concejal de Ciudadanos, Partido de la Ciudadanía C’s CIF V98753304, del Ayuntamiento de Torrent, presenta al Pleno del Ayuntamiento la presente MOCIÓN al amparo de lo que dispone el Reglamento de Organización, Funcionamiento y Régimen Jurídico de las Entidades Locales para su debate y aprobación, si procede, de acuerdo con la siguiente:

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

El artículo 43 de la Constitución Española reconoce el derecho a la protección de la salud, y declara que compete a los poderes públicos organizar y tutelar la salud pública a través de las medidas preventivas y de las prestaciones y servicios necesarios.

   El Real Decreto 365/2009, de 20 de marzo, establece las condiciones y requisitos mínimos de seguridad y calidad en la utilización de desfibriladores automáticos y semiautomáticos externos (DESA) fuera del ámbito sanitario, aunque esta norma deja en manos de las Comunidades Autónomas el establecimiento de los requisitos para su utilización.

La desfibrilación consiste en emitir un impulso de corriente continua al corazón, despolarizando simultáneamente todas las células miocárdicas, pudiendo retomar su ritmo eléctrico normal u otro eficaz. La fibrilación ventricular es la causa más frecuente de muerte súbita.

En nuestro país, las enfermedades cardiovasculares constituyen uno de los problemas de salud más importantes para la población. La mayoría de las muertes evitables se deben a enfermedades coronarias, y se producen en el medio extrahospitalario. Se estima que cada año se producen en España más de 24.500 paradas cardíacas, lo que equivale a una media de una cada 20 minutos, ocasionando cuatro veces más muertes que los accidentes de tráfico, siendo  la fibrilación ventricular  la responsable inicial de hasta un 85 por ciento de las paradas cardíacas.

Para combatir este problema, diversos estudios científicos de investigación han demostrado la efectividad, utilidad y el nulo riesgo de la utilización de los desfibriladores semiautomáticos en los programas de atención inmediata realizados por personal no sanitario en espacios públicos, y avalan que dicha utilización puede salvar la vida a personas que sufren una fibrilación ventricular.


Sobre su funcionamiento, este dispositivo  está diseñado y pensado para ser utilizado por personal no sanitario, de tal forma que siguiendo sus instrucciones se colocan los electrodos en el paciente, y el aparato, tras determinar el tipo de ritmo cardíaco, aconseja a los asistentes separarse para emitir la descarga eléctrica, o bien, aconseja realizar compresiones torácicas.






Su instalación no es obligatoria, aunque el Real Decreto 365/2009 establece que las administraciones sanitarias de las comunidades autónomas promoverán y recomendarán la instalación de los DESA, de acuerdo con las indicaciones o recomendaciones de los organismos internacionales, en aquellos lugares en que se concentre o transite un gran número de personas.


Las comunidades autónomas establecerán los mecanismos necesarios para garantizar el uso responsable de los DESA.

Los programas de formación, tanto inicial como continuada, para el personal no sanitario, serán organizados tanto por las comunidades autónomas como por entidades públicas o privadas debidamente autorizadas para ello.

El programa de formación deberá, al menos, desarrollar los siguientes contenidos:

a)  Formación inicial en Reanimación Cardiopulmonar Básica (RCP)

b)  Identificación de las situaciones susceptibles de uso de desfibriladores.

c)  Utilización del desfibrilador semiautomático externo.

Por último, aquellos  organismos, empresas e instituciones públicas y privadas que instalen un DESA serán responsables de garantizar su mantenimiento y conservación, de acuerdo con las instrucciones del fabricante.


ACUERDOS
1.      Que el Ayuntamiento realice las gestiones necesarias para instalar progresivamente desfibriladores en los puntos más sensibles de la población (instalaciones deportivas, hogares de jubilados, centros oficiales, etc), priorizando los de máxima concurrencia.
2.     Que el Ayuntamiento fomente la realización de  cursos de formación a través del Instituto Valenciano Procorazón (INSVACOR) y/o de la  Cruz Roja Local, a los voluntarios que se presten a usar, en caso de necesidad, estos dispositivos sanitarios.
3.     Trasladar este acuerdo a todas las administraciones implicadas así como a Cruz Roja y al propio INSVACOR.
4.     Trasladar este acuerdo a todas las Asociaciones de Torrent así como a los medios de comunicación, para su conocimiento..
5.     En cumplimiento al  Real Decreto 365/2009,  instar a las administraciones supramunicipales y al Gobierno Autonómico de C.V., la implantación progresiva de Desfibriladores semiautomáticos.(DESA)




En Torrent, 20 de Abril de 2016